A Marelli divulgou uma solução de telemática veicular baseada no 5G RedCap (Reduced Capability), afirmando oferecer taxa de dados 50% maior e latência 2,5x menor que o 4G, mantendo o custo próximo ao do 4G.
O RedCap é uma versão simplificada do 5G que reduz a complexidade de hardware e o consumo de energia do módulo de conectividade, ficando especialmente adequado para veículos elétricos e conectados.
A empresa aponta que a solução apresenta uma alternativa econômica ao 5G tradicional e se prepara para uma possível desativação gradual do 4G, prevista para começar em 2030 em algumas regiões.
A demonstração já está pronta e a Marelli planeja iniciar a produção global em 2028.
Nate Sladek, vice-presidente de estratégia e desenvolvimento de produtos da Marelli, descreveu o 5G RedCap como um divisor de águas para a indústria, capaz de superar os principais obstáculos de fabricadores de veículos.
Segundo a Marelli, a tecnologia fará a transição entre 4G e 5G de forma transparente e integrará GNSS de dupla frequência, Wi‑Fi e Bluetooth de última geração, melhorando streaming, navegação e atualizações over-the-air.
A fabricante também ressalta esforços para conformidade com restrições de hardware e software impostas pelos EUA e para atender aos requisitos do USMCA para conteúdo produzido na região.
