A Suzuki Motor Corp. inaugurou em janeiro de 2026 a segunda usina de biogás em Bhukhala, Gujarat, com capacidade de processar até 100 toneladas de esterco bovino por dia, gerando aproximadamente 1,5 tonelada de biogás. Esse volume é suficiente para abastecer cerca de 850 veículos GNC, com cada carro percorrendo em torno de 60 quilômetros. O metano purificado é comercializado como combustível, ao passo que os resíduos sólidos do processo são vendidos como fertilizante orgânico, fortalecendo a viabilidade econômica do modelo e a renda de famílias rurais fornecedoras, estimada em cerca de 72.000 rúpias anuais por família.
Por trás da produção, há uma infraestrutura digital robusta: sensores industriais, monitoramento em tempo real, protocolos SCADA e plataformas de gestão de dados para controlar fermentação, purificação e distribuição do biogás. Cada camada tecnológica representa uma superfície de ataque potencial e a convergência entre TI e OT amplifica os riscos em infraestruturas de energia críticas.
O projeto conta com o apoio da UNIDO (Organização das Nações Unidas para o Desenvolvimento Industrial), do National Dairy Development Board (NDDB) e da Banas Dairy. A participação de organizações internacionais e parceiros da cadeia de suprimentos amplia a superfície de ataque, criando novos pontos de entrada para agentes mal-intencionados.
Veículos conectados ao ecossistema do biogás criam uma cadeia digital que liga o sensor da usina ao painel do carro. Falhas em qualquer elo, desde o firmware do medidor de gás até o aplicativo de agendamento do motorista, podem comprometer tanto dados pessoais quanto operações críticas. A Suzuki detém cerca de 70% do mercado indiano de veículos GNC e planeja investir mais de 700 bilhões de rúpias nos próximos seis anos, com ênfase em veículos elétricos e conectados.
Green IT e ESG ganham contornos práticos nesse cenário: a captação do metano bovino reduz emissões de gases de efeito estufa sem depender de mudar práticas agropecuárias. Para empresas de tecnologia com data centers ou frotas na Índia, o biogás renovável pode integrar metas de Escopo 3, especialmente conforme Suzuki expanda sete novas usinas no país. A cooperação com a UNIDO reforça a credibilidade de relatórios de sustentabilidade, enquanto fornecedores locais adotando GNC renovável tornam-se ativos estratégicos em cadeias de suprimentos com pegada de carbono cada vez mais monitorada.
